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Cuando se trata de problemas con el coche, nada es conveniente. Parece que su vehículo traza el momento perfecto para darle pena, y la mayoría de las veces se trata de una batería descargada. Si bien es cierto que el motor de arranque, el alternador o las bujías de encendido pueden estar detrás de la negativa de su vehículo a arrancar, lo más probable es que su batería esté descargada. En este artículo, veremos cómo probar una batería de coche, específicamente su voltaje, y también analizaremos lo que significa cada lectura.
Paso uno: Obtenga las herramientas adecuadas
El diagnóstico de la batería de un automóvil es muy sencillo, pero necesitará un equipo llamado multímetro. Usted puede encontrar uno barato ya sea en su tienda local de autopartes o en línea. Rápidamente le dirá si su batería se ha quedado sin batería o no. Aunque puede comprar un multímetro analógico, le recomendamos que gaste un poco más en una unidad digital para no malinterpretar la lectura.
Paso dos: Encuentre la batería
Encontrar la batería de su vehículo debería ser fácil, pero algunos fabricantes de automóviles la colocan en lugares extraños como el maletero, debajo del suelo o debajo de los asientos traseros. Sin embargo, la gran mayoría se encuentra debajo del capó, a la derecha o a la izquierda del motor. Puede identificar la batería por los terminales positivo (signo rojo/más) y negativo (signo negro/menos) que se dirigen a una caja de carcasa rectangular o directamente a la batería expuesta. Tenga en cuenta que, en algunos automóviles, la batería está metida bajo una cubierta de plástico. Consulte el manual del propietario si no lo encuentra.
Paso tres: Prueba de la batería
Una vez que haya localizado la unidad, asegúrese de que su vehículo esté apagado. Si está usando un multímetro digital, ajuste el dial a voltaje DC. Luego, lleve el cable negro de su multímetro al terminal negativo de la batería y el cable rojo al terminal positivo. Sostenga cada uno firmemente hasta que el multímetro proporcione una lectura de voltaje.
Aquí hay algunas pautas, cortesía de yourmechanic.com:
12.66+ voltios 100% cargado 12.45 voltios 75% cargado 12.24 voltios 50% cargado 12.06 voltios 25% cargado 11.89 voltios 0% cargado
Si usted está viendo 12.45. voltios o más, su batería está en buena forma y es hora de revisar a otros culpables comunes. Si está por debajo del 75% de carga, es posible que la batería haga que el automóvil cobre vida, pero no de forma fiable. Por debajo de este umbral, su batería puede necesitar ser recargada o incluso reemplazada dependiendo de su antigüedad.
Pensamientos finales
Si tiene problemas con alguna parte de este proceso, vaya a su tienda local de autopartes y pida ayuda. La mayoría de las tiendas están dispuestas a ayudar a probar, quitar, recargar y reemplazar la batería de su vehículo. Usted recibe una mano libre, y ellos (con suerte) ganarán su negocio en el futuro.
